Pri slovách „čínske auto“ veľa majiteľov automobilov pripravuje opovrhujúcu baňu. Je lepšie jazdiť na bicykli alebo verejnej doprave, ako sa vyrába v Strednom kráľovstve. Hoci je kabína lacná a nie prestížna, vonia nearomaticky, bezpečnosť je slabá a všeobecne ...
Mnohé „čínske“ však jazdia po ruských cestách a je ľahké nájsť nielen negatívne, ale aj chváliť ich majiteľov. Aké sú najlacnejšie autá z Číny za cenu v Rusku?
5. FAW V5
Minimálna cena je 398 650 rubľov za rok 2013.
Spotreba plynu (kombinovaný cyklus) - 5,6 l.
Top 5 najlacnejších čínskych automobilov roku 2016 je lacný sedan s mierne tuhým odpružením, esteticky príjemný interiér a niekoľko užitočných základných možností, ako sú klimatizácia, hmlové svetlá a predné elektrické okná.
Nevýhody: takmer úplný nedostatok zvukovej izolácie, volant nie je nastaviteľný, nestabilný náter.
4. Chery bonus
Cena - 398 650 rubľov.
Spotreba plynu (kombinovaný cyklus) - 6,5 l.
Komfortný a ovládateľný hatchback s veľkým kufrom, bohatou základnou sadou možností (štandardný alarm, klimatizácia, imobilizér a elektrické ovládanie okien) a pekným vzhľadom.
Nevýhody automobilu: zlá kvalita laku, zlá izolácia, zlá kvalita plastu v kabíne, ľahko sa poškriabe a znečistí sa.
3. Geely GC6 2014 a ďalšie
Cena v základnej konfigurácii je 389 tisíc rubľov.
Spotreba benzínu (kombinovaný cyklus) - 6,8 l.
Otvára päť najlepších lacných automobilov z Číny, ďalší sedan. Auto sa neustále drží na ceste, bez toho, aby sa šlo o drifty, a umožňuje vám rýchlo odbočiť. 15-palcové pneumatiky dodávajú jazde mäkkosť. Veľmi pohodlný interiér okrem toho, že niektorým vodičom chýba opierka hlavy. Základňa má zabezpečovací systém proti krádeži, klimatizáciu, EBD, palubný počítač a ABS.
Nevýhody: Pre milovníkov rýchlej a agresívnej jazdy je motor slabý (1,5 l, 94 koní).
2. Lifan Celliya
Minimálna cena pre model 2014 je 364 900 rubľov.
Spotreba plynu (kombinovaný cyklus) - 6,4 l.
Rodinný sedan s atraktívnym vzhľadom, priestranným a ergonomickým interiérom, kde je všetko po ruke, priestranný kmeň a svetlá výška 17 cm, čo znamená, že ani mestské obrubníky, ani drsný terén nie sú pre toto auto strašné. ABS, predné airbagy, hmlové svetlá, klimatizácia - všetko pre pohodlnú jazdu je už v základnej ponuke možností.
Lifan Celliya je najlacnejšie čínske auto a dôkaz toho, že kórejské značky automobilov majú dôstojných konkurentov.
Nevýhody: priestor na zadných sedadlách nestačí pre vysokých cestujúcich (od 180 cm) a široký pre hostí (od 80 kg).
1. Lifan Smily
Stojí to 364 900 rubľov.
Spotreba plynu (kombinovaný cyklus) - 6,1 l.
Dizajn tohto „veľkého oka“, ktorý získal prvé miesto v rebríčku najdostupnejších čínskych automobilov, je vtipný alebo škaredý. Jedna vec je však istá: Smily sa na cestách ťažko míňa. Za primeranú cenu dostane majiteľ auto s posilňovačom riadenia, dvoma airbagmi, hlavnou jednotkou, hmlovými svetlami a imobilizérom.
Podľa recenzií majiteľov sa vozidlo naštartuje aj pri teplote -35 stupňov, spotrebováva málo plynu, s istotou sa správa pri daždi a snehových zrážkach na ceste. Kvalita laku je však „chromá“. A kmeň je malý.
Možno ďalších 5 rokov sa pozrieme na produkty čínskeho automobilového priemyslu. Ale to sa rýchlo vyvíja k lepšiemu. Čínski výrobcovia automobilov sa nehanbí kopírovať úspešný dizajn alebo technické detaily zo zahraničných modelov a opravovať chyby zistené v predchádzajúcich verziách svojich automobilov. Nasledujú rovnakú cestu ako výrobcovia automobilov z Južnej Kórey: nesnažia sa o vysídlenie vodcov, ale nenapĺňajú automobilový trh lacnými remeslami.
