Prvé autá boli vozy bez jazdectva vytvorené už v roku 1890. Odvtedy rôzne spoločnosti začali vytvárať stále silnejšie a krajšie modely. Bez prvých experimentov v automobilovom priemysle by však neexistovali žiadne moderné rýchle športové automobily, elegantné automobily triedy business a SUV s pohonom všetkých kolies.
Predstavujeme prvých 5 modelov, ktoré začali históriu automobilových značiek.
5. „Coal Scuttle“ spoločnosti Aston Martin Isotta Fraschini
Hodnotenie prvých modelov automobilov známych značiek zahŕňalo auto obľúbenej značky Jamesa Bonda. Toto dvojmiestne auto, ktoré bolo vytvorené v roku 1914, si vďaka svojej vertikálnej kapote získalo neúctivú prezývku „Uhoľné vedro“.
4. Bentley 3-liter
Prvý model, ktorý v roku 1919 predstavila značka automobilu Bentley, bol prevládajúcim britským športovým automobilom. Bentley 3-liter dvakrát vyhral automobilový závod Le Mans. Jeho výkonný motor by mohol dosiahnuť najvyššiu rýchlosť 160 km / h.
3. Cadillac Model A Runabout
V roku 1902 bola automobilová spoločnosť Detroit na pokraji bankrotu. Inžinier Henry Martin Leland však zachránil spoločnosť svojím novým vývojom - jednovalcový motor. Namiesto zatvorenia podniku bol vytvorený Cadillac. Prvý model, s ktorým sa začala história automobilovej značky Cadillac, sa pýšil motorom od 6,5 do 8,25 konských síl, s maximálnou rýchlosťou 49 až 54 km / h a cenou 750 dolárov.
2. Chevrolet Classic Six
Model, ktorý bol uvedený na trh v roku 1911, bol uvedený do výroby v roku 1912, ale existoval až do roku 1914, potom sa zameranie spoločnosti posunulo k dostupnejším modelom. Bol to veľký, luxusný a výkonný „železný kôň“ vybavený najvýkonnejším (40 k) šesťvalcovým motorom Chevrolet až do obdobia V8, ktoré sa začalo v roku 1958. Classic Six mal pôsobivú cenu 2150 dolárov, vďaka ktorej bolo vozidlo oveľa drahšie ako väčšina jeho súčasníkov.
1. Citroen A
Počas prvej svetovej vojny si podnikateľ Andre Citroen zbohatol na vojenských príkazoch. Vojna však skončila a výrobca prešiel z mušlí na lacné a spoľahlivé autá. V roku 1919 predstavil Citroen Typ A 10CV s motorom 1,3 l a maximálnou rýchlosťou 65 km / h. Bolo možné kúpiť auto za 7 000 frankov (trikrát lacnejšie ako iné automobily) a objednávky sa naliali do potoka Citroen.
