O motorových akumulátoroch je veľmi málo informácií, takže sme v jednom článku zhromaždili odpovede na najpopulárnejšie otázky týkajúce sa správneho a bezpečného fungovania batérií pre motorové vozidlá! Tieto odporúčania pomôžu nielen predĺžiť životnosť batérie, ale ovplyvnia aj výkonnostné charakteristiky zariadenia.
1. Ako zistím, či je batéria nabitá?
Pri plnom nabití je napätie na póloch 12,8 voltov. Ak je napätie nižšie, batéria je nízka.
2. Mám novú batériu, ale rýchlo sa vybíja. Aky je dôvod?
Existuje niekoľko príčin tohto bežného výskytu:
- môže sa vyskytnúť chybný alarm;
- porucha nabíjania zabráni nabíjaniu batérie z generátora;
- ak je napätie na svorkách počas prevádzky motora menšie ako 13,6 voltov, potom je potrebné opraviť generátor!
3. Čo je potrebné zohľadniť pri nabíjaní a vybíjaní?
Motorové batérie umožňujú napätie nižšie ako 12 voltov, avšak na zabránenie procesu sulfatácie je potrebné dobitie. Ak napätie klesne pod 12 voltov, potom sa to už považuje za hlboké vybitie a batéria bude čoskoro nepoužiteľná. Toto by nemalo byť povolené.
4. Mám nabíjačku do auta, možno ju použiť na nabíjanie akumulátora motora?
Môcť:
- ak nastane úprava nabíjacieho prúdu
- ak je rozdiel v kapacite batérie malý.
Dôležité pravidlo: nabíjací prúd by nemal byť väčší ako 1/10 ampér kapacity batérie.
5. Prečo je dôležité udržiavať hladinu elektrolytu?
Faktom je, že elektrolyt batérie pozostáva z destilovanej vody a kyseliny sírovej. Pritom voda vrie a zvyšná kyselina koroduje platne, čo môže viesť k jej uzavretiu. V tomto prípade je dôležité pridať vodu na požadovanú značku. Hotový elektrolyt sa nedá znovu naplniť, pretože je možné prekročiť prípustnú hustotu.
6. Ktorý terminál by ste mali pri inštalácii batérie na svoj motocykel pripojiť najskôr?
Je nevyhnutné, aby ste najskôr pripojili kladný terminál. Uistite sa, že v blízkosti nie sú žiadne horľavé kvapaliny, pretože pri pripojení sa môžu vyskytnúť iskry.
7. Koľko musíte utiahnuť skrutky na svorkách?
Skrutky musia byť dotiahnuté čo najspoľahlivejšie. V dôsledku nesprávneho upevnenia môže dôjsť k vybitiu, korózii a dokonca k vznieteniu.
8. Čo sa stane, ak sa zmení polarita?
V zásade sú to poistky. Ak sa ako poistka použije „chyba“, musíte si kúpiť novú batériu.
9. Aký druh bieleho povlaku sa vytvára na batériách?
Biely plak je proces oxidácie olova. Zobrazuje sa na starých batériách.
10. Čo spôsobuje sulfatáciu?
Existuje veľa dôvodov na sulfatáciu - môže to byť vysoká okolitá teplota, časté nabíjanie alebo nedostatočné nabíjanie. Zvýšené zaťaženie v zime, ako aj skladovanie vo vybitom stave. V prípade dlhodobého odstavenia motocykla nezabudnite vypnúť napájanie.
11. Ak je batéria odpojená, bude vybitá?
Bude sa vybíjať, ale oveľa pomalšie ako pri pripojení terminálov.
12. Čo treba dodržiavať pri skladovaní batérie v zime?
Nezabudnite ho odpojiť od motocykla. Uchovávajte v miestnosti s nízkou, ale nemrznúcou teplotou.
13. Aké sú bezpečnostné opatrenia pri práci s motorovou batériou?
Pretože batérie emitujú horľavé plyny (najmä pri nabíjaní), musia sa dodržiavať nasledujúce pravidlá:
- Nefajčite v blízkosti batérie a nenechajte ju v blízkosti otvoreného ohňa;
- pri demontáži alebo inštalácii svoriek vypnite zapaľovanie;
- nabíjanie vo vetranej oblasti;
- odpojte záporný terminál na prvom mieste, pripojte na poslednom mieste;
- terminály namažte pevným olejom (aby ste zabránili oxidácii);
- Odtokové potrubie batérie nesmie byť uzavreté.
Toto sú základné pravidlá a je skvelé, ak sa vám budú hodiť!
