Slávne značky automobilov majú tendenciu robiť chyby. A bez ohľadu na to, čo robia výrobcovia trikov, nemôžete oklamať spotrebiteľa. Desať automobilov, na ktoré čoskoro zabudneme, ak ešte nezabudli, viac ...
Lincoln Zephyr (Lincoln Zephyr)
Predaj úplne nezabudnuteľného modelu Lincoln Zephyr sa začal v roku 2006 s očakávaním mladých milovníkov luxusných automobilov ako náhrady za pohon zadných kolies Lincoln LS.
Nakoniec sa tento nudný model s 3,5-litrovým motorom, ktorý je vybavený pohonom všetkých kolies, dá kúpiť celkom lacno. Pravdepodobne to bolo dôsledkom skutočnosti, že jeho predaje boli ešte väčším zlyhaním ako neúspešný skok do vody Štefana Fecka na olympijských hrách v Londýne.
Neskôr, aby zabránil tomu, aby sa Zephyr stal úplne nevšímavým, Lincoln sa rozhodol opustiť vlastné mená zmenou názvu modelu na MKZ (Mark-Zet). Výsledkom bolo, že Zephyr sa predával iba v modelovom roku 2006.
Nissan 200SX (Nissan 200SX)
Nissan 200SX, ktorý sa predáva v rokoch 1995 až 1998 a potom je neuveriteľne vymazaný z modelovej rady Nissan, sa dá porovnávať s krehkým dieťaťom vo futbalových súťažiach.
Vybavený pohonom predných kolies s radiacim gombíkom ako tromf, 200SX vyzeral smiešne a hlúpo v porovnaní s pohonom zadných kolies model 240SX.
Chrysler Aspen (Chrysler Aspen)
To sa stane, keď dva modely - PT Cruiser a Dodge Durango - môžu po mnohých opitých koktailoch flirtovať. Ale tieto škaredé autá sa môžu z času na čas predávať, takže aké je tajomstvo týchto monštier?
V tom čase Chrysler stále „truchlil“ za to, že ho Daimler tlmil. Nečudo, že to ovplyvnilo kvalitu práce spoločnosti a Aspen sa stal jednou z tých obetí.
Kia Borrego (Kia Borrego)
Borrego bolo vyrobené od roku 2008 do roku 2011 a bol trojradový SUV od spoločnosti Kia, ktorý vynašiel Peter Schreier, bývalý hlavný dizajnér Audi.
Bohužiaľ pre spoločnosť Kia nechcel nikto minúť 40 000 dolárov na nákup tohto „neuveriteľného“, ak si za rovnaké peniaze môžete kúpiť Toyota 4Runner alebo Jeep Grand Cherokee. Stúpajúce ceny plynu a kríza v roku 2008 iba zhoršili súčasnú situáciu.
Ford 500 (Ford 500)
Ford 500 mal byť odpoveďou na aktualizované sedany v plnej veľkosti, ako napríklad Toyota Avalon, ale nedokázal napraviť komplexné nedostatky, ktoré boli odhalené v modeloch Crown Victoria a Taurus.
Namiesto toho, aby sa vytvorilo niečo skutočne slušné, bol prístup spoločnosti Ford k vývoju 500. automobilu ako neúspešný pokus o odstránenie predchádzajúcich chýb.
Infiniti M45 (Infiniti M45)
Samotný názov značky Infiniti, známy svojimi luxusnými vozidlami, poukazuje na luxus, na vzhľad, ktorý sa líši od ostatných. Bohužiaľ pre M45, premenovanú modifikáciu japonskej Nissan Gloria, to vyzeralo skôr ako pes Snoopy z komiksu Peanuts ako štýlový luxusný automobil.
Spoločnosť Infiniti bola ponúknutá na predaj až v rokoch 2003 a 2004 a vrátila sa k návrhárom, aby vytvorili niečo viac v súlade s predstavami o značke. Možno je to jedno z mála áut na zozname, ktoré nám skutočne bude chýbať, pretože pre luxusný sedan s pohonom zadných kolies vybavený motorom V8 s objemom 340 litrov je ťažké mať mäkké miesto. z.
Saturn série L
Niektoré modely Saturn sa vyznačovali racionálnymi konštrukčnými prvkami pred ukončením výroby, to však neplatí pre automobily série L.
Toyota Camry a Honda Accord sú často obviňované z toho, že sú príliš „nevýrazné“, ale v porovnaní s automobilmi série L vyzerajú ako chilli papričky.
Hyundai XG350 (Hyundai XG350)
Pred spustením sedanu Genesis boli testy Hyundai na výrobu luxusných automobilov bolestivejšie ako ošetrenie koreňového kanálika bez anestézie. Dôkazom toho je XG350.
Pri dodržaní rovnakých technológií, aké spoločnosť dnes dodržiava, bol automobil širší, dlhší a vybavený viac ako iné luxusné vozidlá tejto cenovej kategórie. Bohužiaľ, názov Hyundai pre mnohých stále znamená lacnosť, ktorá znižuje popularitu jeho modelov automobilov.
Lexus ES250 (Lexus ES250)
Spoločnosť Lexus nebude vydávať model ES250. Nehanebne sa opakujúci model Camry bol koncipovaný ako dočasné riešenie pre dílerov v prípade zlyhania predaja modelov LS.
Ale modely LS boli v predaji, ale model ES250 nebol, a to vlastne znamenalo, že zlyhanie tohto modelu automobilu spôsobilo pre modely LS určitý úspech.
Suzuki Forenza (Suzuki Forenza)
Štúdiom „pôvodu“ tohto modelu a rozlúštením jeho zložitého rodokmeňa sa ukázalo, že Suzuki Forenza mala počas svojej existencie na svetovom trhu niekoľko mien.
V dôsledku skutočnosti, že kórejský výrobca pneumatík hankook ventus bol poverený spoločnosťou Daewoo, podarilo sa mu v Amerike etablovať predaj ich modelov, sa spoločnosť Suzuki pokúsila vytlačiť ich pod názov Forenza. Predaj sa začal v roku 2004 a pokračoval až do roku 2008, kým sa tento model nenahradil SX4.