V snahe spôsobiť čo najväčšie škody na nepriateľovi armáda rôznych krajín išla k pokusom, ktoré možno teraz označiť za neľudské. Ako živé zbrane sa použili zvieratá, vtáky (spomíname princeznú Olgu a jej pomstu na Drevlyans) a dokonca aj predstaviteľov Homo sapiens.
Tu 7 najlepších prípadov v histórii, keď sa ľudia používali ako živé zbrane.
7. Kaiten
Do konca roku 1943 sa začiatkom japonských úspechov v Tichomorí ustálila séria katastrofických porážok. V júni 1942 americké námorníctvo porazilo japonskú cisársku flotilu pri atole Midway.
Vyčerpaní zápasom s nepriateľom s takmer neobmedzenými zdrojmi potrebovali Japonci zázrak, aby zabránili porážke. Preto sa obrátili na jediný zdroj, ktorý opustili - mladých ľudí.
Cisárske japonské samovražedné atentátniky používali torpéda Kaiten na manuálne zasiahnutie veľkých cieľov. Všetci piloti Kaiten boli dobrovoľníkmi vo veku od 17 do 28 rokov.
Prvé torpéda mali mechanizmus na vyhadzovanie pilotov, hoci ho nevyužila ani jedna podvodná kamikaze. Neskoršie úpravy tohto mechanizmu už neexistovali.
Počas výcviku alebo počas útokov zahynulo viac ako 100 pilotov Kaiten. Viac ako 800 japonských námorníkov bolo zabitých a prepravilo ich na svoje ciele. Medzitým sa odhaduje strata Američanov - menej ako 200 ľudí. Nakoniec sa Japoncom podarilo potopiť iba dve veľké lode - tanker Mississina a eskort torpédoborca Underhill. To zjavne nestačilo na zmenu rovnováhy síl v Tichom oceáne.
6. Proxy Bomb
Túto taktiku často používali militanti írskej republikánskej armády (IRA). Pozostávala z nasledujúceho:
- Bojovníci IRA prijali rukojemníkov blízkych bývalých zamestnancov britských bezpečnostných síl alebo ľudí pracujúcich v bezpečnostných silách;
- nariadil im dodať bombu v aute do jedného z britských vojenských zariadení;
- vodič mal niekedy niekoľko minút na to, aby vystúpil z vozidla skôr, ako vybuchol. Nemali však vždy také šťastie.
Túto taktiku následne prijala FARC v Kolumbii a povstalci v Sýrii. A ak všetci ostatní účastníci tejto zbierky boli dobrovoľníkmi, potom v prípade proxy bomby boli použité nedobrovoľné samovražedné atentátniky.
5. Maiale (ďalej len „prasiatko“)
Toto bolo meno torpéda s posádkou, ktorú Taliani používali v druhej svetovej vojne na útok na lode v nepriateľských prístavoch.
Päťmetrová zbraň bola vyzbrojená tristo kilogramovou hlavicou alebo dvoma 150 kilogramovými hlavicami. Za hlavicou bol tienený ovládací panel hlavného pilota, ktorý sedel na prístrojovej doske, akoby jazdil na koni. Za nádržou na rýchle ponorenie sedel asistent. Dopravná ponorka dodala Mayale správne miesto.
Talianski potápači, ktorí sa blížili k nepriateľskej lodi, museli oddeliť prednú časť torpéda, na ktorom bola umiestnená hlavica, a pripevniť ju k trupu výkonnými magnetmi. Teoreticky mali pred výbuchom 2,5 hodiny na odplávanie. V skutočnosti bolo ťažké zvládnuť Mayale. Kvôli svojej náladovej povahe dostala prezývku.
Talianske námorníctvo však s pomocou Mayale dokázalo dokončiť niekoľko úspešných operácií. Ľudské torpéda sa prestali používať po roku 1943, keď Taliansko uzavrelo mierovú zmluvu so spojencami.
4. Yokosuka MXY7 Oka
Toto meno, vtipné pre ruské ucho, dostalo úplne smiešnu „okrídlovú bombu“ s raketovým motorom. Na konci druhej svetovej vojny sa dostali do krajiny vychádzajúceho slnka a, ako ste si asi uhádli, samovražedným pilotom bol kamikadze.
Kvôli krátkemu dosahu Oka, čo v japončine znamená „kvet sakura“, dostala od Američanov prezývku „bak“ (preložené z japončiny - „hlupák“).
Tento drevený klzák mal v prove 1,2 l amoniaku. Prepravovali ho dopravné lietadlá. V priamom zornom poli nepriateľskej lode bol klzák oddelený od nosného lietadla a plánovaný, kým ho pilot nestabilizoval a nezameral na cieľ. Potom kamikadze zapol zosilňovače rakiet a priblížil sa k cieľu pred zrážkou, ktorá spôsobila detonáciu výbušnín.
Väčšina nosných lietadiel Oka pri priblížení havarovala. Ak bol útok kamikadze úspešný, jeho obeťami boli hlavne torpédoborce radarovej hliadky, ktoré boli odstránené z hlavných síl. Napriek malej účinnosti však Oka naznačil vývoj protilietových vozidiel, čo viedlo k vytvoreniu protilietskej rakety.
3. Sonderkommanda "Elba"
Do klasifikácie samovrážd boli zahrnutí aj nemeckí samovražední atentátnici. Zmyslom zúfalého projektu vytvoriť „živé barany“ bolo spôsobiť maximálne škody angloamerickým bombardérom.
Na útoky boli použité ľahké stíhačky Messerschmitt Bf-109G-10. Z nich boli odstránené všetky zbrane okrem jedného guľometu.
Prvý let sondy Elba Sonderkommando, ktorý mal k dispozícii 150 bojovníkov, sa uskutočnil 7. apríla 1945. Iba 70 z nich však dosiahlo cieľ. Nemcom sa podarilo zničiť 8 amerických bombardérov, zatiaľ čo straty Elby predstavovali 53 lietadiel a 30 pilotov.
2. „Xingyo“
Druhé miesto vo výbere kamikadze z rôznych krajín opäť patrí Japoncom. V snahe zabrániť spojencom dostať sa na pobrežie svojej krajiny sa potomkovia samuraja nezastavili ani pred smrťou. Jednou z metód samovražedného boja boli upravené torpédové člny - „Signe“ (preložené z japončiny - „božský jastrab“). Nesli veľký výbušný náboj.
Existovali dva typy Shinyou. Prvý z nich bol určený na zbúranie nepriateľských lodí. Pilot samozrejme zomrel. Iný typ bol navrhnutý na vybíjanie hlbokých nábojov. V tomto prípade by nemal pilot zomrieť, hoci sa to niekedy stalo, pretože dokonca ani „božskí jastrabi“ neboli dosť rýchly pred opustením oblasti, kde došlo k výbuchu bomby.
1. Projekt „BoMi“
Veríte, že jadrová apokalypsa sa mohla uskutočniť iba s úsilím iba troch ľudí? V Spojených štátoch však počas studenej vojny verili. Jeden z najpodivnejších pokusov premeniť ľudí na živú zbraň sa volá Bomi (Bomber-Missile).
Myšlienka vytvorenia rakety BoMi vznikla medzi Američanmi v 50. rokoch 20. storočia. Navrhlo sa použitie dvojstupňovej medzikontinentálnej balistickej rakety (ICBM) s trojčlennou posádkou. Jednalo sa o modernizovanú kópiu rakety Dornberger-Erike.
- Tím dvoch ľudí mal byť v štartovacej lodi (prvá etapa) a bol zodpovedný za vypustenie rakety zo základne.
- Tretí pilot bol v plánovacej rakete (druhá etapa), ktorý mal tiež jadrovú hlavicu s hmotnosťou 1814 kg
- Zadný oddiel sa mal oddeliť vo vzduchu a vrátiť sa na základňu, ale tretí pilot potreboval vypustiť bombardér do vesmíru a potom smerovať do Moskvy. Mal ho viesť rádiomajáky v ponorkách v Atlantickom oceáne. Pokiaľ ide o priblíženie sa k Moskve, pilot by stanovil cieľ v optickom výhľade a potom si vybral buď smrť, alebo odovzdanie. Druhá možnosť znie smiešne, pretože pilot by s najväčšou pravdepodobnosťou zostal v zóne jadrového štrajku.
Vzhľadom na krátke rozpätie BuMi (ktorý sa nedostal do Moskvy z mysu Canaveral) sa však projekt zastavil. Možno bol celý koncept bombardéra s vesmírnym klzákom od samého začiatku odsúdený na neúspech. Zdá sa, že v mnohých ohľadoch opakuje predčasnú debatu o studenej vojne o tom, či by americké americké jadrové štrajkové sily mali pozostávať z bombardérov alebo rakiet. Niet pochýb o tom, že lietadlo s posádkou - alebo riadená strela - je flexibilnejšie ako ICBM bez posádky. Nakoniec sa však ICBM osvedčil ako rýchlejší a efektívnejší spôsob dodávania jadrových zbraní.
