S kovom súvisí množstvo zaujímavých faktov. Dokonca aj starí obyvatelia Nórska verili, že otrava pracovníkov taviarní, ktoré boli pozorované počas tavenia striebra, bola trikmi zlého ducha Kobolta. Počas procesu vypaľovania minerálov obsahujúcich arzén kobaltu sa oxid arzénu uvoľňuje, čo je zdraviu škodlivé.
2
Úplne iný duch, Nickel, rozhneval stredovekých baníkov Nemecka.
Bol to on, kto zabránil ťažbe samotnej medi z rudy, ktorá vyzerá ako meď. A až v osemnástom storočí sa z tejto rudy, prezývanej nikel, ťažil kov.
3
Po mnoho storočí sa za najdrahšie materiály na svete považovalo zlato.
Po stáročia alchymisti hľadali spôsoby, ako ho extrahovať zo všetkých druhov komponentov. To sa podarilo v roku 1941, keď bola vyvinutá metóda na rýchle neutrónové bombardovanie atómami ortuti, čím sa získalo rádioaktívne zlato.
4
Je zaujímavé, že ak spočítame zlato vyťažené na svete za celú históriu ľudstva, potom bude celkové množstvo tohto kovu 165 tisíc ton.
Okrem toho polovica tejto sumy pochádza z Južnej Afriky. A ak bude z tohto zlata odlievaný jeden ingok, bude to kocka, ktorej strana je 20 metrov.
5
Najdrahším riadom Napoleon III bol hliník, v tom čase iba otvorený a nezvyčajný kov. Počas slávnostných večerov boli slúžené výlučne cisárovi a najctenejším hosťom. Všetci ostatní používali tradičné spotrebiče vyrobené zo striebra a zlata.
6
Zloženie morskej vody obsahuje celú tabuľku chemických prvkov Mendeleeva, vrátane uránu a zlata. Na priemyselné účely však aj dnes môžeme používať iba bróm, horčík a soľ.
7
Relatívna koncentrácia prvkov ťažších ako hélium v hviezdach a galaxiách sa v astrofyzike nazýva metalicita. Týmto parametrom sa určuje vek hviezdneho systému. Je známe, že prvé hviezdy prakticky neobsahovali kovy. Ale každá ďalšia generácia v nich bola bohatšia ako tá predchádzajúca.
8
Iba sedem percent titánu získaného na svete sa používa v strojárstve. V papierenskom priemysle sa používa trinásť percent, dvadsať percent pre plasty a šesťdesiat percent pre farbivá.
9
Ortuť výborne ničí povrchový film charakteristický pre oxid hlinitý, bez ktorého sa hliník na vzduchu krátkodobo oxiduje. To je hlavný dôvod, prečo je v lietadlách ortuť zakázaná. V prípade rozliatia môže dôjsť k narušeniu integrity trupu.
